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物流与配送关系十分亲密，配送是现代物流的重要组成部分，包含在物流中。在的情况下，商品直接从工厂送到销售点，这时，物流和配送往往合二为一。
现代物流学科是由经济学、管理学、工学和理学等相互交叉的新兴学科，第三方物流公司是接近现代物流的企业。
1、经济学属性
现代物流研究大量的物流资源配置，物流市场的供给及需求，对物流的管理，物流的发展与增长等问题，而解决这些问题靠的是经济理论在物流中的具体运用。这里涉及到许多经济学类，如经济学、国际经济与贸易等。
2、管理学属性
物流活动是由物流组织来完成的，而“管理是一切组织的根本”，企业的物流系统规划与设计、物流业务的具体运作、物流过程的控制、物流效益的考核与评估等等都是管理，需要管理学的指导。物流与许多管理类有关，如工商管理、信息管理、工程管理、市场营销、财务管理等。
3、工学属性
现代物流是一个技术含量很高的产业。物流运作需要运输车辆、仓库等设施设备的建设，需要进行科学的设计。大型配送中心，一般都具有高度自动化的设施，建设前要大量的工程技术人员进行分析和工程设计，建成后需要他们维护和管理。物流加工、包装、搬运等设施与运作都离不开技术。物流系统分析、设计、建设和管理都涉及大量工程和技术问题，涉及工学类许多，如机械、建筑、电子、材料、信息、交通运输等。
可以产生以下优势，1、降低成本，节约，第三方物流服务供应商具有更的物流设施以及业务网络和技术，有利于，实现规模化经营，规模效益，企业选择第三方物流服务，有利于物流设施资源的配置，不必。要的，降低物流环节的成本，如降低库存，加快周转等。2、集中主业。企业引入第三方物流服务，有利于专心搞好本业，将有限的资源集中投入到核心业务中，自身的核心竞争力，3、服务水平?，4、降低，提升企业形象，企业与第三方物流服务供应商是伙伴，彼此共担。企业通过选。择第三方物流服务。可以分散物流相关环节产生的。
4、理学属性
物流的流动对象是商品，各种商品的物流，化学、生物特征不完全相同，服务好客户就要保护好将要配送给客户的商品。商品的检验、养护、流通加工、危险品与生鲜食品等不同类型商品的运输等作业环节，都需要数学、物流、化学等方面的知识指导。同时研究商品的理学属性，可以设计、制造承载商品的运输、仓库工具，为用户使用商品提供依据和指导。
全程行车和报关共计小时。而过去很长时间，云南蔬菜进笔泰囯大多要通过海运，要绕道囯沿海城市防城港、深圳等地港口装船后再经过至天的运输才能到达泰囯，近年来，一些企业开始通过澜沧jiāng-湄公河航道运送蔬菜，但一般需要至天时间。直接组织“滇菜进泰”贸易的云南欣农公司囯贸易部副总经理章平深有感慨昆曼公路显示了陆路通道的运输优势，同时通过整治使物流场站达到“四无”标准，即周边道路无车辆乱停乱放、占道经营、运营等问题周边无“黑职介”、无照经营等影响场站正常经营的问题；无游商摆摊设点、乱堆放垃圾等环境秩序问题；场站周边无设置灯箱牌匾及小等问题。2432035655
物流服务主要是为企业控制成本和效率为基础的，控制的目标包括三各方面
1、物流配送系统以的时间、准确的地点以及的物流服务方式客户的要求。
2、物流配送系统的运作为企业不断降低存货水平位，而计划、生产、物流的重新组合可以周转时间。
3、物流配送系统以低成本和率运作，为企业不断提升竞争力。
但他同时表示，该市场流通性低。准入门槛高，普通消费者一般很难涉入，囯内服装业竞争力落后物流配送心建设刻不容缓我囯服装企业的渠道建设从上个世纪年代初起步，现已初具规模。但由于忽略了对物流配送体系的建设管理，企业并没有取得应有的规模效益。一些企业的经营者渠道扩展和物流管理能力，未认识到物流配送心是取得企业规模扩张的基础，李极明所述的沿昆曼公路实现“滇菜进泰”时间表是每天小时装车发货，次曰时在老边境磨憨口岸和磨丁口岸报关，约需小时，小时后到老挝会晒口岸，温个小时出关和摆渡并到达泰囯清孔。再行小时即可到达曼谷。
即百吨公里为单位所制订出的燃料定额指标，燃料单位为L （升）、 M3（立方米）、kg （公斤），此油耗指标的特点计算的即是有效油耗。在实施考核时，有将空驶调车里程一并进行测算并考核的（即也包含空驶公里），有将空驶调车里程单独按百公里油耗指标进行计算，再加上百吨公里油耗后一并考核的。这要根据需要且是否易于考核而定，因为影响车辆燃料消耗的因素较多。为更接近于实，使考核更加合理，在制定燃料定额时可根据各种因素对燃料消耗的影响程度。在通过实验的前提下。制定修正系数，例如夏天冬天气温不同，根据夏天燃料消耗低。冬天高的特点可制定气温修正系数。